蘇州高新區全年計劃新建、改造各類綠地100萬平

  四月的蘇州高新區,正是春花爛漫之時,道路旁、公園里,櫻花、迎春花競相綻放,茶花、海棠花美不勝收,惹得游人如醉,流連忘返。在太湖大道陽山東路、陽山西路兩個隧道的兩端墻壁上,新近種植完成的花卉高低有致、參差排設,更是營造了層次分明的立體之美。而來自高新區城管局的信息顯示,2019年,為了讓生態新城更加宜居,高新區再次把綠化列為一項關系民生民意、改善人居環境的實事工程,計劃新建、改造各類綠地100萬平方米。

蘇州高新區全年計劃新建、改造各類綠地100萬平

  太湖大道陽山東路、陽山西路兩個隧道的綠化,只是太湖大道綠化景觀提升工程的一部分。據了解,該工程綠化面積約48萬平方米,造價7500萬元,東起建林路,西至錦峰路,全長約5.5公里,計劃10月份完成。高新區城管局相關負責人介紹,綠化工程在太湖大道兩側共計約20-30米范圍內實施,利用沿道路水系豐富、自然資源豐富的基礎,進行大景團、疏密結合的綠化改造,將新建包括石陽路路口節點、陽山東路路口節點、陽山東路至陽山西路北側新建、天池山互通節點、錦峰路路口節點等。

  其中,靠近繞城高速天池山出入口的綠化項目已經完成土方造型,正在進行人工湖面施工、喬灌木種植。據了解,這片約8萬平方米的綠化場地原先是淤泥沉積的河道,景觀雜亂。因為該交通節點是高新區的重要門戶,毗鄰大陽山、樹山等風景區,高新區把該交通節點周邊的景觀提升、河道水系溝通納入了去年冬天實施的天池山互通改造項目,進行同步推進。“這樣安排,可以避免二次進場,不僅是提升綠化工程進度,讓目前施工得以早于計劃進度數月,也大幅降低了工程造價。”工程負責人介紹,工程建成后,繞城高速天池山出入口匝道將從一大片水域上方穿過,在春天里,道路周圍的櫻花、海棠、桃花會競相爭艷,讓人們猶如漂浮在花海當中。

  高新區今年重點推進的另一項綠化工程是大運河風光帶景觀工程。該工程位于京杭大運河高新區一側,從馬運河延伸至吳中區交界,長8.8公里,景觀綠化面積60萬平方米。

  “曲終過盡橫塘路,回首煙波兩石橋”,范成大曾這樣描摹橫塘煙雨細柳的意境,“年年送客橫塘路,細雨垂柳系畫船”,橫塘曾有這樣的水陸換乘歷史。在這樣的路段進行綠化改造,自然少不了獨特的設計。景觀設計單位設計師介紹,他們的理念正是融合文化體驗和生態體驗,建設濱水棧道、恬靜的小型濕地,重現“凌波不過橫塘路”中曾經的美麗水生態。“這里還會出現一個‘橋展示園’,復建的亭子橋、新建的步行小橋,每一座橋配合一句橫塘的詩詞,形成有趣的橋主題園。”該設計師說,“我們還設計了‘柳岸香堤’,布滿柳樹林蔭的堤岸漫步道,將緩解大運河拓寬河道后留給人們的過于空闊的感受。”

  施工方介紹,大運河風光帶景觀工程計劃在2018年至2020年三年內完成。目前,1.1公里的啟動段(橫山路—晉元橋)已完成水工部分施工、景觀部分主體施工,景觀鋪裝、景觀小品等收尾,進入了苗木養護階段。二期(楓津河—吳前港橋)苗木移植、清表等工作也已經完成。三期(馬運河—楓津河、吳前港河—橫山路、晉源橋—吳中區交界)水工和景觀橋施工圖完成,正在編標,景觀綠化施工圖基本完成。

  據了解,今年高新區還將推進橫山體育公園一期工程、新區公園景觀提升工程(二期)、天獅公園景觀工程、塔園路景觀提升工程、寶帶西路(新區段)綠化景觀工程等項目。“這些工程有的是由區城管局組織實施,有的是由各板塊推進,新建、改造各類綠地共計約100萬平方米。”高新區城管局負責人說。

  多年來,高新區以建設“國際化、現代化、園林化”新城區、“真山真水園中城”和“自然山水、科技人文生態新城”為目標推進景觀綠化建設。以獅山路、竹園路、玉山路、長江路、塔園路、珠江路、金楓路、太湖大道、太湖大堤等為代表的道路綠化,已成為高新區一道道亮麗的風景線。索山公園、玉山公園、諾貝爾湖公園、小茅山公園等為代表的大型開放式公園及近百個小游園、街頭綠地,就像一顆顆“綠色珍珠”均勻鑲嵌在高新區的土地上,裝扮著生態宜居高新區。在高新區西北部地區,更是形成了“自然、生態、野趣”的綠化特色。數據顯示,目前,全區共有各類綠地約5640公頃,人均公共綠地達14.8平方米。城市人居環境質量進一步提升,切實讓群眾感受到視覺上、嗅覺上的獲得感、幸福感。(張偉敏 鄒玉芬)

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